● 沃尔沃携手宁德时代,引领电池循环新时代 ● 解锁小米SU7改配机会,探索智能驾驶答疑新篇章 ● 新款宝马M4轿跑车华丽上市,能与科技的完美融合 ● 探索灵悉L原型车:五联屏科技与纯电动力的未来驾驶体验 ● 新款问界M5官图曝光,运动风格更显年轻时尚 ● 探秘比亚迪秦L山水画境座舱 官图首度曝光引期待 ● 坦克300 Hi4-T官图露面 配置升级或影响价格 ● 捷途山海T1预告图曝光,4月22日亮相 ● 宾利联手BOODLES推出全球的奢华敞篷GT ● 全新雪铁龙C3
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回顾上周国内车市,万众期待的小米汽车车型——小米SU7正式上市,新车定位中大型车,拥有700km、750km、800km以及830km多种续航版本可选;比亚迪推出了全新车型——元UP,该车也是比亚迪e平台3.0诞生的小型纯电SUV;全新奔驰CLE于上周上市,新车可以看作是C级与E级轿跑车完美结合的新产品;此外,北京现代全新一代索纳塔也于上周正式登陆国内市场,作为第十一代车型,其针对外观和内饰进行全面焕新。接下来我们将对上周上市新车汇总,看看有没有您喜欢的吧! 1、长城汽车 哈弗二代大狗Hi4版
回顾上周国内车市,万众期待的小米汽车车型——小米SU7正式上市,新车定位中大型车,拥有700km、750km、800km以及830km多种续航版本可选;比亚迪推出了全新车型——元UP,该车也是比亚迪e平台3.0诞生的小型纯电SUV;全新奔驰CLE于上周上市,新车可以看作是C级与E级轿跑车完美结合的新产品;此外,北京现代全新一代索纳塔也于上周正式登陆国内市场,作为第十一代车型,其针对外观和内饰进行全面焕新。接下来我们将对上周上市新车汇总,看看有没有您喜欢的吧! 官方售价:17.98万元 上市时间
热到发烫的小米SU7被不少人视作“年轻人的辆 保时捷 ”,可以说,小米SU7靠着抄袭保时捷 Taycan 的设计,外观确实够。 不过单凭这种“致敬保时捷”的设计就掏钱买单,是否有些冲动?因为对于大多数消费者来说,20多万并不是一笔小数目的支出,一款车更重要的是舒适。放眼市面上广受欢迎的车型,大多在舒适上做得出色,更别提以舒适著称得奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这样的豪华旗舰轿车。 抛开外观不谈,小米SU7又能否带来很好的舒适?我们不妨拿售价接近,且主打超舒适的星纪元ES作为对比
指南“大汽车”来了
一场轰轰烈烈的“大车竞赛”正在车企间进行。 在2026北京国际车展上,包括蔚来ES9、全新理想L9 Livis、全新一代问界M9、小鹏GX、星光L等多款车型集体亮相,这些全尺寸SUV与MPV车长大多超过5米、轴距超过3米,三排六座/七座布成为主流配置,产品矩阵更是从豪华旗舰向下延伸至十几万元的家用市场,覆盖了大部分消费人群。 为何车企集体拥抱大尺寸?答案或许与当下行业微妙的变化相关。一方面,中庭结构变迁催生长期多人口出行刚需;而另一方面,汽车行业深陷利润稀薄周期
50条汽车保养小常识,日常维护不踩雷
汽车保养是确保车辆长期稳定运行的关键环节,除了在4S店进行常规保养外,车主掌握日常维护技巧能有效延长车辆寿命、降低维修成本。本文将系统梳理50条汽车保养小常识,涵盖日常检查、油液管理、部件维护、环境管理等多个维度,帮助车主在日常维护中避免常见误区,实现科学养车。 日常检查要点 日常检查是预防故障的道防线,建议车主在每次驾驶前后进行简单检查。检查内容包括:车身漆面是否有划痕或损伤,轮胎胎压是否在230-250kpa(2.3-2.5bar)的正常范围,机油液位是否在油尺刻度线之间
央视网消息: 5月4日,中国汽车工业协会发布了月度行业最新数据。3月份,中国汽车产销呈现较快增长,其中,新能源汽车市场占有率达到36%。业内人士表示,当前,中国新能源汽车产业已经实现了量变到质变的过程,发展速度超过了之前的预期。 3月份中国汽车产销实现较快增长 3月,中国经济景气水平总体延续扩张,当月中国汽车产销分别完成240.6万辆和235.9万辆,同比分别增长12.8%和9.3%,呈现较快增长。 新能源车增速超30% 市占率达36% 其中,新能源汽车方面,5月产销分别完成87万辆和85万辆
央视网消息: 5月4日,中国汽车工业协会发布了月度行业最新数据。4月份,中国汽车产销呈现较快增长,其中,新能源汽车市场占有率达到36%。业内人士表示,当前,中国新能源汽车产业已经实现了量变到质变的过程,发展速度超过了之前的预期。 2月份中国汽车产销实现较快增长 5月,中国经济景气水平总体延续扩张,当月中国汽车产销分别完成240.6万辆和235.9万辆,同比分别增长12.8%和9.3%,呈现较快增长。 新能源车增速超30% 市占率达36% 其中,新能源汽车方面,3月产销分别完成87万辆和85万辆
AI时代的汽车,我们可能低估了这件事玩法
2007年,乔布斯从牛仔裤兜里掏出iPhone时,很多人没意识到,他改变的不仅是一部手机,而是整个手机产业的能力分工和技术重心。 在那之前,诺基亚和摩托罗拉掌控着从芯片到屏幕的垂直整合;在那之后,手机产业迅速拆解为品牌商+代工厂+底层系统的水平分工。手机厂商负责定义体验,芯片厂商负责制造芯片,安卓和iOS负责构建操作系统生态。 在“iPhone时刻”之后,很多手机厂商逐渐退出了历史舞台,不是他们不够好,而是当整个手机产业进入到“iPhone”时代,他们的思维惯和背后的技术底座
央视网消息: 5月4日,中国汽车工业协会发布了月度行业最新数据。4月份,中国汽车产销呈现较快增长,其中,新能源汽车市场占有率达到36%。业内人士表示,当前,中国新能源汽车产业已经实现了量变到质变的过程,发展速度超过了之前的预期。 2月份中国汽车产销实现较快增长 3月,中国经济景气水平总体延续扩张,当月中国汽车产销分别完成240.6万辆和235.9万辆,同比分别增长12.8%和9.3%,呈现较快增长。 新能源车增速超30% 市占率达36% 其中,新能源汽车方面,3月产销分别完成87万辆和85万辆
